Les différentes motorisations d’une voiture
Comprendre les différents types de motorisations d’une voiture est essentiel pour faire le bon choix lorsque vous achetez, louez ou même entretenez votre véhicule. Chaque type de moteur présente des avantages et des inconvénients en termes de performances, d’efficacité énergétique et d’impact environnemental.
Motorisation à essence
Comme son nom l’indique, ce type de moteur utilise l’essence comme carburant. Il fonctionne grâce à une combustion interne qui génère de l’énergie mécanique pour propulser le véhicule.
Les moteurs à essence ont tendance à offrir de meilleures performances et une réponse plus rapide à l’accélération que leurs homologues diesel, surtout sur les petits modèles de voitures. En revanche, ils sont moins efficaces en termes de consommation de carburant. Considérés comme moins polluants que les diesels, ils nécessitent moins de systèmes de dépollution (vanne EGR, FAP). Les voitures à essence sont moins chères à l’achat et leurs coûts d’entretien sont relativement faibles.
Motorisation diesel
Le moteur diesel est sans doute la motorisation la plus répandue et la mieux connue du grand public. Utilisant le diesel comme carburant, il fonctionne également grâce à une combustion interne. Réputées plus robustes et fiables, avec une durée de vie assez longue, les voitures diesel sont aussi plus chères à l’achat mais leur durée d’amortissement est également supérieure.
Les voitures diesel offrent généralement une meilleure autonomie et un meilleur rendement énergétique que les modèles à essence. Cela se traduit par une consommation de carburant moindre et des réductions sur le coût d’utilisation. Par ailleurs, elles ont tendance à émettre moins de CO2. En revanche, elles produisent davantage de particules fines et d’oxydes d’azote (NOx).
Motorisation légère ou mild-hybrid (mHEV)
L’hybridation légère, aussi appelée « mild-hybrid », est un système qui combine un moteur thermique (essence ou diesel) avec un petit moteur électrique alimenté par une batterie. Ce dernier n’est pas suffisamment puissant pour propulser seul le véhicule, mais il intervient en soutien lors des phases de démarrage, d’accélération ou lorsque le moteur thermique a besoin de plus de puissance.
Le principal avantage de l’hybridation légère est la réduction des émissions polluantes et de la consommation de carburant, qui peut atteindre jusqu’à 20% par rapport à un modèle classique. Une voiture mild-hybrid offre également une conduite plus souple et plus silencieuse, grâce au soutien du moteur électrique. Néanmoins, ce type de motorisation reste moins écologique que les autres formes d’hybrides.
Motorisation hybride ou full-hybrid (HEV)
La motorisation full-hybrid associe un moteur thermique (essence ou diesel) à un moteur électrique, le tout alimenté par une batterie rechargeable. Contrairement à l’hybridation légère, le moteur électrique d’une voiture hybride est capable de propulser seul le véhicule sur de courtes distances et à faible vitesse.
Les voitures hybrides présentent plusieurs avantages, notamment une réduction importante de la consommation de carburant et des émissions polluantes, ainsi qu’un confort de conduite supérieur grâce à l’intervention du moteur électrique.
Elles peuvent également bénéficier d’aides fiscales et d’exemptions de certaines restrictions dans certaines zones urbaines. En revanche, elles sont généralement plus coûteuses à l’achat et nécessitent des frais d’entretien spécifiques.
Motorisation hybride rechargeable (pHEV)
La motorisation hybride rechargeable fonctionne sur le même principe que l’hybride classique, mais la capacité de la batterie est plus importante, permettant de parcourir une distance plus longue en mode 100% électrique – généralement entre 40 et 60 km. La batterie peut être rechargée sur une prise de courant ou une borne de recharge, ce qui différencie les PHEV des autres modèles hybrides.
Les voitures hybrides rechargeables offrent un excellent compromis entre performances environnementales et autonomie, sans pour autant renoncer au confort et à la polyvalence offerts par un moteur thermique. Elles peuvent également bénéficier d’avantages fiscaux. Néanmoins, elles sont souvent plus chères à l’achat que les hybrides simples, et leur poids supérieur peut impacter légèrement la consommation de carburant lorsqu’elles circulent en mode thermique.
Motorisation 100% électrique (EV)
Les voitures 100% électriques sont équipées d’un moteur électrique alimenté par une batterie rechargeable, sans aucun moteur thermique. Elles se rechargent sur des bornes de recharge ou des prises domestiques adaptées.
L’absence d’émissions polluantes directes est le principal avantage des véhicules 100% électriques, ainsi que leur faible coût d’utilisation (consommation d’électricité et frais d’entretien réduits). De plus, elles offrent une conduite silencieuse et performante.
Motorisation GPL
Le moteur GPL (gaz de pétrole liquéfié) fonctionne grâce à un mélange de propane et de butane, stocké sous forme liquide dans un réservoir spécifique. Les voitures équipées d’un moteur GPL peuvent généralement fonctionner aussi avec de l’essence, ce qui en fait des véhicules bi-carburant.
Les véhicules GPL présentent plusieurs avantages, notamment une consommation de carburant inférieure à celle des moteurs essence ou diesel, ainsi qu’une réduction des émissions polluantes – principalement du CO2. De plus, le GPL est moins cher à la pompe que l’essence ou le diesel, contribuant ainsi à réduire les coûts d’utilisation. Néanmoins, l’autonomie en mode GPL est généralement plus faible que celle des autres motorisations, et la disponibilité des stations-service proposant du GPL reste encore limitée.
